Showing posts with label Mesin Kendaraan. Show all posts
Showing posts with label Mesin Kendaraan. Show all posts

Cara kerja Mesin Turbo

Bagaimana Turbocharger bekerja ?
Ketika orang berbicara tentang mobil balap atau mobil sport performa tinggi, topik turbocharger biasanya muncul. Turbocharger juga ada pada mesin diesel kapasitas besar. Sebuah turbo secara signifikan dapat meningkatkan daya kuda mesin tanpa menambah beban kendaraan, sehingga membuat turbo begitu populer.

Komponen Dasar dari Mesin

Inti dari mesin adalah silinder, dengan piston bergerak naik dan turun di dalam silinder. Mesin yang memiliki satu silinder misalnya adalah mesin pemotong rumput, untuk mobil memiliki lebih dari satu silinder (umumnya empat, enam dan delapan silinder). Dalam mesin multi-silinder, silinder biasanya disusun dalam tiga cara: inline, V atau flat seperti yang ditunjukkan pada gambar yang ada di bawah.

Alasan memilih Mesin Disel

Unit Mesin Disel
Berkat penemuan Rudolph Diesel, mesin diesel telah terbukti sangat efisien dan hemat biaya. Bahan bakar solar dengan harga hampir sama dengan bensin tapi solar memiliki kepadatan energi yang lebih tinggi, yaitu lebih banyak energi dapat diekstraksi dari diesel dibandingkan dengan volume yang sama untuk bensin. Oleh karena itu, mesin diesel pada mobil memberikan jarak tempuh yang lebih jauh, menjadikannya pilihan yang tepat untuk tugas berat dan peralatan transportasi. Diesel lebih berat dan berminyak dibandingkan dengan bensin, dan memiliki titik didih lebih tinggi dari air. Mesin diesel lebih banyak diminati karena efisiensi tinggi dan efektivitas biaya.

Teori Karburator vs Injeksi Bahan Bakar

Karburator
Karburator telah ada hampir sejak mobil itu sendiri ada. Fungsi nya dapat dijelaskan sebagai perangkat yang mensuplay bahan bakar ke mesin dalam jumlah yang tepat dan sesuai dengan udara yang ditekan melalui mesin oleh tekanan atmosfir. Biaya awal mesin karburator hampir lima kali lebih murah daripada sistem injeksi bahan bakar elektronik. Keuntungan dari mesin karburator adalah bahwa sistem karburator itu tidak dibatasi oleh berapa banyaknya bensin yang dipompa dari tangki bahan bakar. Ini berarti bahwa setiap modifikasi dalam upaya untuk membuat mesin "bernafas lebih baik" akan memungkinkan silinder untuk menarik lebih banyak bahan bakar melalui karburator sehingga campuran bahan peledak di ruang bakar lebih padat.

Perbandingan Mobil Bensin dengan Mobil Diesel

Bensin telah ada selama berabad-abad dan telah digunakan sebagai sumber utama bahan bakar mobil. Dengan adanya pengembangan untuk meningkatkan mobil diesel, maka pilihan antara mobil diesel dan mobil bensin menjadi hal penting yang perlu dipertimbangkan bagi para calon penggunanya.
Dalam melihat pro dan kontra dari mobil solar dan mobil bensin, kita harus menggunakan pendekatan yang holistik sebelum memberikan penilaian pada masing-masing jenis kendaraan tersebut.